תוֹכֶן
מפרקים משמשים לחיבור חלקי מנגנון או מכונה. חיבורים מכניים אלה יכולים להיות זמניים או קבועים, בהתאם לצורך בחיבור: האם יש להסיר אותו לעתים קרובות או לא להסיר אותו לעולם. קביעה זו נעשית על ידי מתכנני ומהנדסי המכונות, תוך התחשבות בתחזוקתה.
מפרק מובלט
מפרק בריח הוא המפרק הזמני הנפוץ ביותר המשמש בתכנון מערכת או מכונה. כשמו כן הוא, מפרק זה משתמש בבורג וברז לחיבור שני החלקים. גודל הבורג נקבע על פי העומס הנדרש כדי להבטיח שהחיבור לא יינזק במהלך הפעלת המערכת. בורג מוחדר לחור, המיוצר בתכנון שנעשה על ידי מהנדסים, ואז מוכנס לתוכו אגוז עם מכונת כביסה, המבריג אותו עד הסוף. מפרק מסוג זה מאפשר למחלקת התחזוקה לפרק אותו בקלות בעת הצורך.
מפרק הברגה
מפרק הברגה הוא מפרק זמני נוסף המשמש לחיבור שני קשרים. סוג זה משתמש בחוט המיוצר בחור של זרוע חיבור. הזרוע השנייה או נקודת החיבור מושחלת באותו הגודל כך שתתאים למפרק. לאחר מכן הידוק החוט בחור כדי לסגור את החיבור. אטם זה משמש בחיבורי מתכת רכים, כגון אלומיניום, כך שניתן לתקן אותו בקלות אם הוא נשחק.
מפרק מרותך
מפרק מרותך הוא מפרק קבוע המחבר בין חלקים מכניים במקומות בהם אין צורך בפירוק. שתי זרועות החיבור נוצרות כדי שיוחדרו זו לזו ואז יולחמו. סוג הריתוך נקבע על ידי מחלקת ההנדסה ומבוצע על ידי רתך מוסמך. מפרק הריתוך משמש על מתכות קשות או פלדה, כאשר עומסים כבדים צפויים לכפות על החיבור. ריתוך החיבור או המפרק המכני אינו מאפשר פירוק קל.
