תוֹכֶן
חיישן הלחץ המוחלט (MAP) של המנוע שלך צריך להיות אשם אם עדיין יש לך בעיות קילומטראז 'גרועות לאחר התאמה. חיישן MAP משווה ברציפות את הלחץ האטמוספרי המוחלט בסעפת צריכת הוואקום ושולח את אות המתח המתאים למחשב הרכב. לאחר מכן הוא מחליט אם להגדיל או להקטין את אספקת הדלק למנוע, ולפי הענין, מתאים את התקדמות ההצתה. חיישן MAP רע מעביר אות שגוי למחשב, העלול להפריע לצריכת הדלק ולסכן את ביצועי המנוע הכלליים. עם זאת, בעזרת הצעדים הפשוטים הללו תוכלו לקבוע אם חיישן MAP של הרכב שלכם מותש.
שלב 1
אתר את חיישן MAP לאורך חומת האש (קיר חסין אש בין המנוע לדשבורד הרכב) או בתא המנוע בצד הנוסע.
שלב 2
בדוק כי צינור הוואקום מחובר לחיישן וכי הוא במצב טוב וללא מכשולים. ודא שאין חוטים רופפים ושהמחבר החשמלי של החיישן נמצא במצב טוב.
שלב 3
קבע איזה סוג של חיישן MAP מותקן ברכב שלך: סוג המתח או התדר. אם אין לך את סוג המתח, תצטרך להשתמש במד מתח לצורך בדיקה זו. אם מדובר בסוג של תדר, יש להשתמש במד טווח. עיין במדריך השירות של הרכב אם אינך בטוח איזה סוג יש לך.
שלב 4
נתק את המחבר החשמלי של חיישן MAP וסובב את מפתח ההצתה, אך מבלי להפעיל את המנוע. בעזרת מד מתח מדוד את מתח הייחוס על ידי נגיעה בעופרת הייחוס החיובית בעופרת החיובית ובמוליכה השלילית לחוט הארקה השחור, שהוא קצה המחבר של המחשב. אם מתח הייחוס - כ -5 וולט - אינו מפרט, ודאי מצאתם את מקור הבעיה. חבר מחדש את חיישן MAP וכבה את מפתח ההצתה. קח את הרכב לאיש מקצוע לבדיקה נוספת.
שלב 5
חבר את מד המתח או הטכומטר לחוט החללית הקרקעית השלילית (שחור) ואת הגשוש החיובי לחוט האות. יש לחבר את מחבר החיישן. החוט השלישי - חוט הייחוס - מייצר אות 5 וולט בלבד. עיין בתרשים במדריך השירות לרכב שלך, במידת הצורך. יתכן ורצוי להכניס סיכות לחוטים כדי לחבר את הגששים לבדיקה זו.
שלב 6
נתק את צינור הוואקום מחיישן MAP והצרף משאבת ואקום ידנית.
שלב 7
סובבו וסובבו את מפתח ההצתה, אך אל תניעו את המנוע.
שלב 8
קרא את המתח או הסל"ד. עם אפס סנטימטרים של כספית (בהטרוגרם) בוואקום, עליכם להגיע סביב 4.5 ו -5 וולט, או בין 300 ל -320 סל"ד.
שלב 9
החל 5 קילוגרם ואקום. כעת עליך לקרוא כ -3.75 וולט, או בין 275 ל -290 סל"ד.
שלב 10
החל 20 כ"ס ואקום עכשיו. הפעם אתה אמור לקרוא כ -1.1 וולט, או בין 200 ל -215 סל"ד. השווה את קריאתך למפרט במדריך שירות הרכב. אם הערכים אינם מפרטים, החלף את חיישן MAP.
