תוֹכֶן
שקע הידראולי פגום הוא סיבה מספקת בכדי שלא יצליח לתקן בעיה ברכבך. לרין אומר כי השקעים שהיא מייצרת "עונים על הצרכים של מכונאים מקצועיים ועושים זאת בעצמך", מה שאומר שאתה יכול לצפות מהם ברמה גבוהה של אמינות וביצועים. אם המוצר אינו עומד בסטנדרטים אלה, תוכל לתקן אותו בעצמך, בעל ידע מסוים לגבי בעיות אפשריות שעלולות להתעורר, למשל, דליפות נפט ושיכון פסולת במנגנונים.
תיקונים כלליים
שלב 1
נקה את המנגנונים לחלוטין, מכיוון שפסולת יכולה לחסום את תפקודו התקין של השקע. יהיה קל יותר לזהות נזילות נפט, הנחשבות לכשל הנפוץ ביותר במכשיר כזה. השתמש במטלית רטובה כדי לנקות את הגליל, האילן והמשטחים החשופים.
שלב 2
בדוק את בסיס השקע של לארין לאיתור נזילות של נוזלים או חלקים פגומים או רופפים או חסרים. כדאי לחפש גם פגמים בריתוך. בעיות אלה עלולות להפוך את השימוש בקוף למסוכן. בנוסף, יש להחליף חלקים פגומים על ידי סוחר רשום או איש מקצוע מנוסה אחר.
שלב 3
אם אין עדויות לדליפת שמן, והשקע עדיין לא עובד כראוי, עליך לשחרר את הלחץ. לשם כך, סובב את השסתום בכיוון השעון בכדי לתקן את הבעיה ולשחרר את הלחץ.
דליפת שמן
שלב 1
הניחו תבנית ניקוז שמן מתחת לשקע, פתחו את מיכל הנוזל והפכו את השקע. זה ינקז את הנוזל ההידראולי.
שלב 2
זהה את החלק של השקע שדלף והשתמש במפתח ברגים מתכוונן כדי להסיר את בורג התיקון. משוך את הגליל ההידראולי וחפש את טבעת ה- O בתוכו. בדרך כלל הוא ממוקם מאחורי או מול החוטים שעליהם הורכב. לאחר שתמצא אותו, משוך את הטבעת החוצה בעזרת צבת.
שלב 3
קנו טבעת O חדשה, השתמשו בזה הישן כתבנית כך שתוכלו לקבל את הסוג הנכון. משפשפים את הטבעת החדשה בנוזל הידראולי ומניחים אותה על הגליל.
שלב 4
החזר את הגליל ההידראולי למקומו והתאם את בורג התיקון. לאחר וידוא שתוקנת הדליפה, מלא את השקע בנוזל.
