תוֹכֶן
תיבות הילוכים הפלנטריות מורכבות משלושה חלקים עיקריים. הציוד החודי הוא החשוף ביותר של תיבת ההילוכים. ציוד השמש הוא החלק המרכזי של המערכת והוא מוקף גלגלי הפלנטה. הילוכים אלה מסוגלים לפעול על אותו ציר, ולא כפולות. זה עושה את החישוב של היחס של הילוכים פשוט כי זה רק הכרחי כדי לספור את השיניים סעיף מסוים, בניגוד שידורים אחרים שבהם ספירת של מספר יחידות של חילופי הוא הכרחי. חשוב מאוד לציין אם תיבת ההילוכים נכפית במידה הנכונה, תלוי בתגובת המכונית או בכל מנגנון אחר, שכן הדבר ישפיע על חישוב היחס.
הוראות
-
לספור את מספר השיניים של השמש ואת הטבעת הילוך אם תיבת הילוכים פלנטרית מתוכנת לכפות את המנוע. הוסף את שני המספרים.
-
מחלקים את המספר המתקבל על ידי מספר השיניים להילוך ההילוכים לתוך תיבת הילוכים לאלץ מנוע. הסך הכולל הוא יחס תיבת ההילוכים עבור הגדרה זו.
-
מחלקים את מספר השיניים להילוך ההילוכים על ידי הוספת השיניים בציוד השמש והחיבורי בתיבת הילוכים פלנטרית כדי לאפשר לו להשתחרר מעל המנוע. המספר המתקבל הוא יחס השידור עבור הגדרה זו.
-
ספור את מספר השיניים בהילוך המונע ומספר השיניים בהילוך הכונן אם תיבת ההילוכים מוגדרת להיות תקינה במערכת מנותקת.
-
מחלקים את מספר שיני השיניים המונעות על ידי הילוך הכונן כדי להשיג את יחס ההילוכים עבור תצורה זו.
מה שאתה צריך
- מחשבון
