תוֹכֶן
דלתות המוסך התלוי הם הדגמים הנפוצים ביותר בשוק. הם החליפו את דלתות המוסך המסורתיות המתנודדות שהשתמשו בצירים או בצירים קבועים. בעת השוואת סוגים שונים של דלתות מוסך מושעה, לשקול הן פונקציה ותכונות אסתטיות יחד עם עלות, התקנה וחומרים.
דלתות המוסך התלוי הם הדגמים הנפוצים ביותר בשוק (אולג Alexanrov / flickr.com)
סוגים
ישנם שלושה סוגים בסיסיים של דלתות המוסך התלוי על השוק. יחידות הטיה-מעלה הן הוותיקות מבין שלושת הסוגים וכוללות פאנל יחיד שמועלה לציר או למסילה בתקרה. שערים מגולגלים עשויים מקטעים קטנים רבים המחוברים יחדיו ליחידה אחת גדולה. הם מתגלגלים לסליל שנלחץ כשנפתחים. יחידות החתך הן הנפוצות ביותר והן מורכבות משלושה או ארבעה לוחות צירים המאפשרים להם להתגלגל על סליל מורם גדול.
חומרים
שערי מוסך זמינים פלדה, עץ, אלומיניום או יחידות פיברגלס. פלדה היא הנפוצה ביותר ואחד החומרים הזולים ביותר. קל להתקנה ומציע רמה גבוהה של אבטחה. שערי העץ הם מושך מבחינה ויזואלית אבל לא להחזיק מעמד כמו גם חומרים אחרים. שערי מוסך אלומיניום הם עמידים מאוד חלודה וקורוזיה, מה שהופך אותם אפשרות יעילה באזורים החוף. פיברגלס הוא אחד החומרים העמידים ביותר המשמשים דלתות המוסך, אבל יכול לסבול סדקים ופגיעה באזורים קרים מאוד.
יתרונות
דלתות מוסך Sectional מציעים מגוון רחב של סגנונות ועיצובים נוטים להיות עמיד weatherproof. הטיה כלפי מעלה זנים הם הזולה ביותר כי הם סגנונות ישנים של שערים. יש להם מראה חלק, נקי ודורשים תחזוקה קטנה. "גליל" שערי המוסך הם האפשרויות הטובות ביותר עבור פתחים גבוהים וגם לקחת את שטח התקרה הקטן לעומת יחידות אחרות.
חסרונות
כל סוג של דלת המוסך מושעה מציעה כמה חסרונות שיש לקחת בחשבון. יחידות Sectional דורשים תחזוקה שגרתית כדי למזער קשיים מכניים וגם לקחת הרבה מקום התקרה. שערי הטיה-מעלה הם לא כמו אטמוספירה או בטוח כמו אפשרויות אחרות דורשים הרבה מקום פנוי לפעול. יחידות רול-אפ הן היקר ביותר מבין השלושה. יש להם גם את המספר הגדול ביותר של חלקים, אשר בדרך כלל מוביל תחזוקה מוגברת לאורך זמן.
תכונות
כל שלושת סוגי השערים מוסך מושעה זמינים עם גימור חלקה או צבוע. הם יכולים גם להיות מצויד עם זכוכית ניתן לצבוע עם מגוון רחב של צבעים. כמה יחידות פיברגלס יש צבעים או פיגמנטים אינטגרלי המספקים גימור צבעוני, ללא צורך בציור. יחידות מותלות כאלה ניתנות להפעלה ידנית באמצעות שרשרת או מערכת רכבות או עשויות להיות מצוידות במפעילים אוטומטיים.