תוֹכֶן
חלק מתחזוקת הגנרטור הוא בדיקת העומס. שים 100% קיבולת עומס על גנרטור ואפשר לו לרוץ לזמן מה, תהליך זה לא רק מעלה בעיות בגנרטור, במנוע ובמערכת הקירור שלו, אלא גם מיטיב עם המנוע על ידי התאמת הטבעות כראוי. ופורקים עכירות בתאי הבעירה ובשסתומים. מנועי דיזל זקוקים לבדיקות עומסים תקופתיות על מנת לשמור על ביצועים וחסכון בדלק.
שלב 1
בדוק את מפלס הנוזל בגנרטור. וודאו שמיכל הדלק מלא, מפלס השמן תקין, והרדיאטור או מיכל נוזל הקירור מלא, ובדקו גם האם מדובר בגנרטור מקורר מים.
שלב 2
הפעל את הגנרטור ואפשר לו להגיע לטמפרטורת פעולה רגילה. ראה ושמע בעיות או רעשים חריגים. אם אתה רואה בעיה, אל תמשיך בבדיקה עד שהיא נפתרה.
שלב 3
התחל בחיבור העומסים, זה יכול להיות עם כל ערך עומס עד 220 וולט ואז הוסף עומסים קטנים של 110 וולט עד להשלמת 50% מהעומס המרבי הרציף של הגנרטור בכל פלט. אל תעלה על 50% באף אחד מהם. במידת האפשר, השתמשו בעומסי התנגדות של 220 וולט, כמו בתנורי חימום גדולים או מחממי מים. הם מפשטים את הצעד הזה מכיוון שהם מחילים את העומס על כל שקע באותה צורה.
שלב 4
בדוק את הספק של כל פלט עם המד זרם וודא שהמתח של כל אחד מהם נמצא במצב ניטרלי עם מד המתח, כדי לקרוא את וולט המתח. עבור גנרטור חד-פאזי 110/220 וולט, המתח של כל אחת מהיציאות חייב להיות בין 105 ל -125 וולט, והזרם חייב להיות חצי מהוואט הנומינלי חלקי המתח. לדוגמא, אם המתח של כל אחת מהיציאות במצב ניטרלי הוא 117 וולט, והגנרטור מדורג ב -10 קילוואט רצופים, אזי כל אחד מהם צריך להיות טעון ב -5000 חלקי 117, כלומר כ 42 אמפר. אם אחת היציאות או שתיהן נמוכות מ -105 וולט בעומס מלא, המשמעות היא שהגנרטור נכשל בבדיקה ויהיה צורך בתיקונים.
שלב 5
עקוב אחר הגנרטור תוך שמירה על עומס זהה לאורך כל הבדיקה. היזהר מהתחממות יתר, כך שתוכל לשמוע רעשים מוזרים ולעקוב אחר התפוקה. אם מתרחשת בעיה, כבה אותה במהירות כדי למזער נזקים ותקן אותה לפני החזרה לשירות. זמן הבדיקה צריך להימשך תלוי בסוג הגנרטור. אין להפעיל גנרטורים קלים ניידים בעומס מלא יותר משלוש או ארבע שעות. גנרטורים בקנה מידה תעשייתי חייבים להיות מסוגלים לפעול במשך שמונה שעות. מערכות אוויר רציפות או מקוררות מים חייבות לפעול עד 24 שעות. מנועי הדיזל הגדולים ביותר בתעשייה צריכים להיות מופעלים בעומס מלא בכל שבוע.
שלב 6
הסר מטענים בהדרגה בסיום הבדיקה, ואפשר לגנרטור לפעול בעומס קל למשך שעה. הסר את כל המטענים חמש או עשר דקות לפני כיבוי הגנרטור.