תוֹכֶן
חיבורי כבלים למסופי הסוללה הם פשוטים יחסית, אך עלולות להתרחש בעיות שיגרמו לקצרים הממיסים את המסוף השלילי. למרבה המזל, גם הפתרונות פשוטים.
חיבורי מסוף
בדוק את כל הכבלים המחוברים למסופי הסוללה החיוביים ושליליים. זה צריך לכלול את כבל החשמל הראשי מההצתה של המסוף החיובי ואת כבל הקרקע מהמסוף השלילי. בכבלים ישנים או שחוקים יכולים להיות חוטים חשופים, שבאים במגע עם רכיבים מתכתיים אחרים, וכתוצאה מכך מסוף נמס.
הכנסת הסוללה
למרות שתא המנוע מתוכנן לאפשר מיקום בטריה בטוח שאינו גורם לקצר, סוללות חלופיות עשויות להשתנות בגודל ובגובה. סוללה שקרובה מדי למכסה המנוע תגרום לקצר בין המסופים שלה כשהיא סגורה. זה נכון במיוחד עבור סוללות שמגיעות עם מעטה פלסטיק.
עזיבה כפויה
חיבור כבלי עזר למסופי הסוללה הלא נכונים גורם גם למסוף נמס.
החלף כבלים
אם כבל ההצתה הראשי או כבל ההארקה נראים שחוקים או בלויים, החלף אותם.
הגנה על המסוף
וודא כי מסופי הסוללה אינם נוגעים במכסה המנוע. הסר את הניילון, במידת הצורך. קנו כיסויי מגן למסופי הסוללה.
טיפול אחר
מעגלים קצרים שגורמים למסוף סוללות מותך יכולים גם לגרום לבעיות אחרות. על פי אתר 2carpros.com [באנגלית], מעגלים קצרים יכולים "לטגן" את הרדיו או להפעיל את מכשיר הגניבה בחלק מהדגמים (צריך להשבית אותו על ידי המוכר). אם החלפת הכבלים והתקנת מגנים על מסופי הסוללה אינן פותרות את הבעיה, ייתכן שיהיה צורך באבחון על ידי מכונאי מקצועי. אילוץ ההתחלה צריך להיעשות רק בכבלים המסומנים בבירור. עיין במדריך לבעלות הרכב לפני שתנסה לאלץ את ההתנעה, מכיוון שחלק מהדגמים אינם מאפשרים זאת.