תוֹכֶן
יחידת הקירור והחימום של תרמו קינג שימושית לוויסות הטמפרטורה בתוך המוניות של משאיות, נגררים ורכבי נוסעים גדולים. יש לו תכונות רבות, כולל היכולת לאזן את זרימת האוויר, לשמור על סחורות קפואות למרחקים ארוכים ואף להפשיר לפני הפריקה. בכל פעם שמתרחשת חריגה בחלק אחד של המלך התרמו תישמע אזעקה. יש אזעקות שדורשות התייחסות מיידית, בעוד שאחרות משמשות כתזכורות תחזוקה ידידותיות.
אזעקות פונקציונליות
כמה קודי אזעקה של Thermo King זורמים לאוויר מתייחסים להגדרות פונקציונליות של המכשיר, ואינם דורשים לבצע פעולות אחרות על ידי המשתמש. הם מתריעים רק על תהליכי מערכת רגילים. לדוגמא, הקודים 117 ו -118 מתייחסים להחלפה אוטומטית של צריכת אנרגיה מסולר חשמל או סולר חשמל. קוד 01 מופיע כאשר המערכת מוגדרת לראשונה או בעת איפוסה.
ניטור עומסי טמפרטורה
כאשר חלקים מסוימים במנוע או בחיישנים של היחידה מתחילים להתחמם יתר על המידה או לתקלה, האזעקה תישמע. החלקים הבאים דורשים מעקב מתמיד אחר דוחות האזעקה בסופו של יום, הקודים חייבים להופיע כך במערכת (מופיעים בקודים בסוגריים): חיישן סליל המאייד (02), חיישן טמפרטורת כניסת סליל המאייד. (123); חיישני פריקת אוויר (04, 204), חיישני החזרת אוויר (03, 203); זרימת האוויר (46); מחזורי החימום והקירור (21, 22); מנחת הפשרה של המעגל (29); אפנון מעגלים (34); שסתום מעגל מים (39), מעגל חימום חשמלי (113); טמפרטורת נוזל קירור המנוע (83); מפלס תנור הדלק (103); מהירות המאוורר המרוחק (104); וווסת הלחץ האחורי (126).
תיקון מיידי
כמה אזעקות מכבות את זרימת האוויר של תרמו קינג. אלה נשמעים כאשר נוצרים מצבים מסוכנים הדורשים תיקון מיידי. הם כוללים: טמפרטורה גבוהה ונמוכה של המאייד (09, 101, 102); לחץ פריקה או טמפרטורה מוגברת (10, 82, 93, 99); תקלה במנוע (27, 36); כשל בלחץ הנפט (19, 27, 66); טמפרטורת קירור מנוע גבוהה (18); חיישן כיבוי (12, 47, 97, 125); תקלה במנוע (17, 20, 63); תקלה בסוללה (61); כשל באלטרנטור (25); כשל במחזור הקירור או החימום (23, 24, 65); כשל בחימום אוויר הכניסה (15); בולם זעזועים תקוע (30); יכולת קירור נמוכה (32); כשל במעגל (35, 40, 45, 51-53, 60, 62, 67, 69, 89 - 91, 94-95, 105-107, 110, 120-122); היפוך שלב חשמלי (38); כשל במערכת הדלק (44, 96); כשל בחגורה או במצמד (48); תקלה בבקר / מחשב (75-78); כשל במאוורר מרחוק (112); וכשל במתג הכיבוי בלחץ גבוה (115).
אזעקות לא דחופות
יש אזעקות שמתייחסות למצבים שיש לדווח עליהם בסוף היום. הם אינם זקוקים לטיפול מיידי בצורה של בקרה או תיקון. הם כוללים: תקלה אפשרית ביחידות ההתחלה או בדיקה עצמית (16, 28, 84, 85, 111); תקלה בהגדרות היחידה (50, 54, 64, 68, 70-74, 79, 134-136), תקלה במהירות היחידה (42, 43); תקלה בחיישנים (05-07, 86-87, 98, 124); תקלה בהשלמת ההפשרה (14), רמת פעולת מנוע נמוכה (33); קירור מנוע לא מספק (37, 41); מחסור בסיבוב המנוע (55); תקלה במהירות המאייד ומאוורר הקבל (56-59); תקלה במדחס הטמפרטורה (80, 81); תקלה במתג כניסת הלחץ הגבוה (116); ותזכורות תחזוקה (128-133).
