תוֹכֶן
הפונקציות קישור כמו רכיבים של השעיות הרכב, חיבור מספר חלקים אחרים הסובלים את רוב ההשפעה כפי שאתה עובר חורים פגמים אחרים.
פונקציה
מכוניות מודרניות להשתמש מתלים מקוטע. פסי המייצב יש קישורים. הבר מחבר כל זוג גלגלים, והקישור מחבר את הבר לזרועות שבאופן יעיל באים במגע עם הגלגלים. המפרקים כדורית שלה לאפשר את הגלגלים כדי לסובב את ההשעיה לנוע בקורס שלה.
חשיבות
הקישורים לשפר את היציבות ואת ההלם ספיגת, למנוע את המכונית מ tipping יותר מדי במהלך פינה, אשר עלול להוביל לאובדן שליטה של הרכב. על ידי הצבת קישורים בין הסורגים לבין הגלגלים, תהליך זה הוא מעודן, ואת נהיגה של המכונית הופך להיות יותר "הוגן".
סוגים
בשל השכיחות של הרחובות עם חורים ואי סדרים, ההשעיה כולה צריכה להיות השפעה עמידים, ולכן הקישורים עשויים בדרך כלל ברזל, פלדה או סגסוגות מתכת. רוב יש לפחות אחד הכדור משותף המתחבר מרכיבים ההשעיה הסמוכים. כמה מודלים, עם זאת, כמו אלה המשמשים כמה מכוניות יפניות ואירופיות, אין להם.
זיהוי
כדי לזהות את הקישורים, למצוא קשרים כדוריים מתכת ליד הגלגלים. מכניקה כלשהי יכולה פשוט לקרוא להם מפרקים כדוריים. חלקים אחרים הקשורים אך שונים של ההשעיה, כמו השאר ואת הנשק פיטמן, ניתן למצוא במרכז החלק התחתון של המכונית תחת ההגה. רוב ברים למדוד בין 25 ו - 38 ס"מ.
אפקטים
מסבים שחוקים מחריפים יציבות, נוחות וצריכה. התסמינים השכיחים ביותר כוללים חריקה כמו שאתה עובר פגמים, בתוספת ההגה מתנודד, קופץ רפוי. אין להתעלם מסימנים אלה, כי אם הקישור נשבר, אתה עלול לאבד את השליטה על הרכב.
שיקולים
אמנם לא יקר, הקשרים דורשים כלים מיוחדים כוח הזרוע להיות מותקן כראוי. כמה קישורים ממכונית לאומית צריך לעלות על 240 $ ל 300 $ בסדנה בעלות נמוכה. שלא כמו חלקים רבים של המכונית שלך, bumpers חדש לגרום השפעה מיידית וניכרת על איכות הנהיגה.
