תוֹכֶן
פורד רינגר משתמש "סרוו בסגנון" תוף הבלם האחורי מערכת שמגיע מצויד אוטומטי כוונון בלם חניה (בלם יד) פונקציות. כאשר נעלי הבלם מותאמות בצורה נכונה, התוצאה היא תחושה מדויקת של הפונקציה ותפקוד הבלמים של החניה. לאחר התאמה, הרגולטור העצמי מופעל על ידי יישום הבלם החנייה, וזה עוזר להתאים את הנעליים כראוי. מכונאי בית טוב יכול לעשות את ההתאמה בתוך פחות משעה כדי לסייע לשמור על מערכת הבלמים לפעול כראוי.
הוראות
-
הרם ותמך בגלגלים האחוריים על-ידי נעילת הגלגלים הקדמיים באמצעות מוטות גלגלים והרים את הציר האחורי עם שקע רצפה עד שהגלגלים יורדים מהרצפה. כדי לתמוך במשקלו של הרכב, הורד את השקע עד שהסייר ינחת על הקורות מתחת לצינורות הסרן האחוריים.
-
שחרר את בלם החניה אם הוא מושך. הסר את תקעי הגישה גומי הממוקם על הקצה התחתון של צלחת הבלם האחורי. זה עשוי להיות נחוץ כדי לכפות את תקעים עם מברג אם הם התקשו לאורך זמן.
-
הכניסו את בלם הכוונון לתוך החלל שממנו הוסרו תקעים גומי. מניחים את הכף לתוך הפתח עד שהוא נמצא במגע עם הרגולטור. סובב את המצערת עם הכף כדי להרים את גלגל ההגה. סובבו את הגלגל תוך כוונון הבלמים עד שהנעליים זוחלות קלות כשהגלגל מסובב.
-
הרם את הסיירים מן הגשרים עם שקע הרצפה ולהסיר את הקורות. להוריד את הטנדר לקרקע ולנסוע כדי לבדוק את המכונית מתאים כראוי וכי בלם החניה מחזיק אותו.
שים לב
- אי-תמיכה במשקל המשקל עם הגשרים בעת העבודה על המכונית עלולה לגרום לנזק ברכב ולפציעה חמורה.
מה שאתה צריך
- גלגל
- קוף הקרקע
- כנה
- מברג
- כוונון בלם כף
