תוֹכֶן
התקנת מדרכת בטון על גבי חצץ קיים מראש, אך באופן כללי לא מומלץ. סוג החצץ שמתחת למלט הוא בדרך כלל בגודל גרגר קטן יותר מזה המשמש לחצץ באופן בלעדי. עם זאת, אם הוא קטן מספיק, זה יכול להיות מלט.
קביעת התאמה
זה לעתים נדירות מתאים להחיל תערובת מלט על שביל חצץ. מדרכות רבות משתמשות אבנים מתחת למלט כדי למנוע ממנו פיצוח או שבירה עם שינויים אדמה. עם זאת, רוב חצץ המשמש את זה נועדו עם מטרה ספציפית בראש. החצץ המשמש במדרכות גדול מכדי שיוכל להשתמש בו עם המלט. צפה במדרכה שלך כדי לקבוע איזה סוג של אבן משמש. אם רובם קטנים מ -1 ס"מ, ניתן לבצע את התקנת המלט.
בחר מלט
סוג של בטון המשמש לשים על חצץ חשוב גם כן. בדרך כלל, רוב המדרכות עיצובים להשתמש בתערובת של צמנט פורטלנד, חול ומים. השתמש מדריך מורשה לבחור את המלט הטוב ביותר עבור האזור. קרן נדרשת גם ביצירת המדרכה, לבדוק עם מקצועי, לבקש טיפים כדי לקבוע את הבסיס הנכון המדרכה שלך, המדרון ואת סוג של מלט בשימוש. בדרך כלל מומלץ 10 ס"מ של בסיס.
תהליך
לטאטא את כל הפסולת משוחרר מסלעים. החצץ צריך להיות מוצק במקום, דחוסים על הקרקע. עבור המדרכה, השימוש בתבניות הוא חובה. ודא הקרקע היא ברמה. הוסף היטב אדמה דחוסה או חול לאזורים התחתונים. הוסף 10 ס"מ של בסיס 2.5 ס"מ של צבירה לפני הוספת מלט. זה צריך להיות מעורב ומוחלים הומוגנית על פני השטח של המצרפי. ודא שהוא חלק ככל האפשר. זה בדרך כלל נעשה עם כלי שנראה כמו מגב. אתה צריך לאפשר לו לרפא במשך שלושה עד שבעה ימים על ידי יישום מים, המכסים עם פלסטיק או על ידי הנחת מוצרי ריפוי על פני השטח. לבסוף, המפרקים נחצבו על משטח הבטון כדי למנוע פיצוח.
אלטרנטיבי
אם הרעיון של התקנת בטון באופן מקצועי נראה מוגזם בשבילך, יש דרך אחרת לשים את הבטון בלי יותר מדי עבודה. זה יכול להיות מותקן על חצץ ולאחר מכן לקבל מדרכות על פני השטח כדי לקשט ולהימנע רוב תהליך החלקת המדרכה. מערכת הבסיס של סגנון המדרכה היא חצץ, בטון, מלט ומדרכות.
