תוֹכֶן
נסיעה על ספינה יכולה להיות חוויה מהנה, אולם האוקיאנוס כרוך בסכנה, ולכן מפעילי הספינות מספקים מעילי הצלה, סירות הצלה וציוד הישרדות אחר כדי להגן על הנוסעים. הם יכולים גם להשתמש באזעקות ושמעי אזהרה נשמעים, מכיוון שעקב העובדה שהם מסיעים מספר רב של אנשים, הם חייבים להיות מוכנים תמיד למצבי חירום.
פעמון ושריקה של הספינה
חקיקה מחייבת את מערכות הקול של הספינות לעמוד בתנאי ההיקף של עוצמת הקול והמיקום, כלומר הממשלה מנסה להבטיח שהאזעקות יהיו מספיק חזקות וממוקמות במספר מינימלי של מיקומים כדי שכולם יוכלו לשמוע אותן. לספינה שני רכיבים נשמעים: פעמון האזעקה הכללי, בעל צליל הפעמון, והשריקה, שהיא למעשה צפירה.
ניתן לסווג את רכיבי הצליל כמשחה קצרה וארוכה. המשחה הקצרה נמשכת 1 שניות, ואילו המשחה הארוכה נמשכת 4 עד 6 שניות. משחה ארוכה באזעקת הספינה מורכבת מפעמון רציף.
ערפל והתנגשות
כאשר הערפל מגביל את הראות, המפעילים אינם יכולים לראות ספינות אחרות בים, ולכן הם מאותתים על נוכחותם בשריקה, הידועה יותר בשם סירנה. הודעת ההתראה מורכבת ממלח ארוך אחד.
האותות הנשמעים יכולים גם לציין את הכיוון שאליו תעבור הספינה (ביחס לכיוונה שלה), לכן, משחה קצרה אחת מציינת את המסלול הנכון, שתי משחות קצרות מציינות את המסלול השמאלי, ואילו חמש ישועות קצרות מציינות את המסלול הנכון, שהמפעיל אינו יכול לשלוט בכיוון או אינו מבין את אותות הקול מהספינה השנייה.
אֵשׁ
הצוות על סיפון הספינה אחראי על כיבוי האש ומענה למקרי חירום. האות הנשמע המתריע על הצוות מורכב מצלצול של 10 שניות שנשמע על ידי פעמון האזעקה. מפעיל הספינה מכוון אז את הצוות להגיב לחירום ומודיע על כל מידע נוסף באמצעות המערכת המופנית לציבור.
נטוש ספינה
אם הצוות לא יכול לשלוט בשריפה או במצב החירום, המפעיל ישמיע את האות לנטישת הספינה, המורכבת משש משחות קצרות או יותר, ואחריה משחה ארוכה, שנשמעת בו זמנית על ידי השריקה והאזעקה הכללית. בתגובה, הצוות והנוסעים צריכים להגיע לסירות ההצלה ולעזוב לפי ההוראות.
אדם שנופל מעבר לים
אוניות המפליגות באוקיאנוסים יכולות לשאת אלפי נוסעים, כך שאם אדם נופל מעבר לים, הצוות כולו משתתף בחיפוש אחר הקורבן, מכיוון שמציאת אדם בים קשה מאוד בגלל עצמות האוקיאנוס. על האדם העד לתאונה לצעוק "אדם מעל הספינה" ולהודיע למפעיל הספינה. לאחר מכן, אות נשמע מתריע בפני הצוות כולו, אשר אמור לסייע בחיפוש אחר האדם. מי שרואה את הקורבן צריך לשגר גלגל הצלה או מכשיר ציפה אחר ולהודיע מיד לצוות. האות הקול לאדם מעבר לים מורכב משלוש משחות ממושכות שנשמעות בו זמנית על שריקת האונייה והאזעקה.