תוֹכֶן
כאשר מייצרים חלקי מתכת, בעיקר חלקים מתעשיית התחבורה, עליהם לעמוד במבחן תקינות יסודי. בדיקות מסוג זה אינן יכולות להשמיד את החלקים המיוצרים. פותחה בדיקה שיטתית המכונה "מבחן לא הרסני". סוללת בחינות זו כוללת את מבחן המגנפלוקס או צבע המגנטי.
מַשְׁמָעוּת
חלקי מתכת כאשר הם מעוצבים או מרותכים יכולים לחוות לחץ במהלך התהליך. לחצים אלו יכולים להתברר כסדקים קטנים או סדקים במפרקים. יכול להיות שקשה לראות בעיות אלה בעין בלתי מזוינת. שיטה לשימוש בחלקיקים מגנטיים קטנים וצבע פלואורסצנטי יושמה כדי להראות חריגות בטיפול בחלקי מתכת.
כיבוש
ניתן להשתמש במבחן המגנפלוקס רק על חלקי מתכת הניתנים למגנט. גודל החלקים יכול להשתנות ממסבים קטנים לשלדות מטוסים שלמות. כל עוד ניתן לכסות את החומר בתמיסה המכילה את החלקיקים המגנטיים הקטנים והחלק יכול לעמוד בשדה מגנטי קטן, ניתן לבדוק אותו.
מאפיינים
לאחר כיסוי החלק בתמיסה, עובר דרכו מגנט ידני. השדה החשמלי גורם לחלקיקים בתמיסה להתיישר עם השדה. באופן כללי, אם לחלק אין סדקים, החלקיקים נמצאים רק על פני השטח.
זיהוי
חתיכה שנבדקה עם סדק תכלא את התמיסה בתוכה, וכאשר השדה המגנטי עובר, תווצר "קו" של חלקיקים. קו זה ימלא את הסדק והחלקיקים יילכדו עקב השדה המגנטי המושרה.
מאפיינים
ישנם סדקים קטנים כל כך עד שקשה לזהות אותם בעין בלתי מזוינת. הדיו המשמש בתמיסה הוא בעל בסיס פלואורסצנטי. קל לראות את הנוזל הזה עם אור שחור. בדרך כלל, בדיקת האור המגנפלוקס נעשית במקום חשוך כך שניתן לראות את האור השחור.
