תוֹכֶן
זה יכול להיות שכאשר שלך ימאהה outboard מתחיל מחנק, במיוחד במהירויות גבוהות, אתה מוצא כי יש משהו "ברור" לא בסדר עם משאבת הדלק. בדוק את התיאוריה הזאת מבלי להסיר אותה מהמנוע או לחזור לאדמה מוצקה. אם אתה חושב שיש בעיה עם רכיב חיצוני זה, בדיקה מהירה בזמן ניווט יכול לענות על כל השאלות שלך.
הוראות
למד כיצד לבדוק את משאבת הדלק של outboard (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)-
הדק את נורת הזרקת הדלק בזמן שהמנוע פועל. אם הוא פועל באופן פתאומי במהירויות גבוהות ומרכך כאשר אתה להדק את הנורה, להחליף את מסנני הדלק, לנקות את צינורות או קווים לחזור על הבדיקה. אם התוצאות הן זהות, להחליף את משאבת הדלק, אחרת להמשיך להפליג.
-
הפעל את המנוע במהירויות שונות מבלי לכבות אותו.אם זה עבד כהלכה במשך מספר שעות במהירויות גבוהות ונמוכות, ללא היסוס, השורות או מסנני הדלק גרמו לבעיה. אם, לעומת זאת, המנוע מתחיל למעוד, במיוחד במהירויות גבוהות, לשים לב סיבובי tachometer תנודות מהירות המנוע.
-
להדק את הנורה כמה פעמים במהירות, להאכיל את המנוע בכוח. אם הבעיה נעלמת בעת שאיבה, אך לאחר מכן חזרו, החליפו את המשאבה. אם הבעיה לא נעלמת או אם המנוע נכשל, הבעיה נמצאת במקום אחר, לא במשאבת הדלק.
איך
- אם הבעיה אינה במשאבת הדלק, מה שמשאיר את השאלה ללא תשובה, פתרון אפשרי טמון במיכל הדלק; לבדוק את אוורור הראשון. פתח סתום יגרום למחסור בדלק למאייד במהירויות גבוהות, שכן הדלק נמשך ממיכל לא מאוורר, ויוצר ואקום שהמשאבה לא יכולה להתגבר עליו. זוהי בעיה הנקראת ואקום חסימה.