תוֹכֶן
מתאמי גלגל מאפשרים לך להשתמש גלגלים עבור כלי רכב אחרים (צילום: הריסון ב ')
מבוא
מתאמי גלגל משמשים מקום גלגלים ברכב שבו הם לא היו בכושר בדרך כלל. הם עשויים בדרך כלל אלומיניום או פלדה, והם זמינים במגוון רחב של גדלים וסוגים, כך שרוב הגלגלים יכול להתאים ברוב המכוניות. כל עוד השינוי הוא לא דרסטי מדי, ואת מגבלות משקל וגודל מכובד, הם יכולים לשמש בבטחה.
השימוש הראשון בקנה מידה גדול של מתאמי גלגל היה עם חיפושית פולקסוואגן. הקידוח של הקוביה שלו היה רחב מאוד, כך שזה היה כמעט בלתי אפשרי לעשות לו גלגלי קישוטי. אנשים התחילו לעשות מתאמים, כך שאפשר היה להשתמש בגלגלים המיועדים לרכב שברולט ופורד. כיום, ניתן למצוא אותם עבור יישומים מגוונים ביותר.
סוגי מתאמי גלגל
הסוג הנפוץ ביותר של מתאם גלגל הוא שטוח, דיסק מתכת כבדה, בדרך כלל עשוי אלומיניום או פלדה, עם חורים מראש קדח ו חתיכים מותקן. חלקם עשויים לאפשר את הרכבה של גלגלי קידוח מטרי ברכבי SAE סטנדרטיים, או להיפך. הם יכולים לשמש גם לשינויים דרסטיים יותר, כגון הרכבה של גלגלי SAE סטנדרטיים על המשואות הישנות, המשתמשות בתבנית בורג ספציפית. כמה מתאמים רק להגדיל את המרחק בין הצמיג לרכזת, כך מודל גדול יותר ניתן להשתמש.
כיצד גלגל מתאמים עבודה
מטרת מתאם הגלגל היא לאפשר גלגל לשמש ברכב שבו הוא לא יתאים. יש להם שני דפוסי בורג: תבנית אחת בחורים שלהם, שמתאימים לרכזת הרכב, והשני בברגים שלהם, שמתאימים לגלגלים החדשים. המתאמים יכולים לשמש גם כדי להזיז את הגלגלים מן הרכב, במקרים שבהם דפוס הגלגל הוא זהה אבל חסר מקום הרכבה. המתאם מוברג לתוך הרכב עם ברגים מיוחדים מחודדים, והגלגל ננעץ לתוך המתאם כאילו היה הרכזת.
מתאמי גלגל תמיד לשנות את הגיאומטריה הגלגל. בשל צורת ההתקנה שלהם, הם משאירים את טביעת הרגל או המיקום של הרכב רחב יותר על ידי שינוי הגיאומטריה יישור הדורש את הגלגלים הקדמיים להיות מיושר, כך הרכב יכול להיות מונע ומעוקל כראוי. גלגלים ברכב הקדמי צריך גם תיקון יישור האחורי. אין להשתמש במתאמים כדי למשוך מטענים, כמו בטנדרים. המרחק הנוסף בין הגלגל לנשאו יוצר מנוף שלא היה קיים קודם לכן, ובכך הגדיל את הסיכויים לכשל תחת עומס.
אזהרות
מתאמי גלגל נועדו בעיקר עבור התקנה דקורטיבית של גלגלים. הם אינם מיוצרים עבור עומסים כבדים או עקומות חזקות, ומתאמים באיכות ירודה יכולים לשבור בתנאים אלה. מתאמים אוניברסליים יש להימנע. הם עשויים להתאים במכוניות שונות, להתאים אותם דפוס משותף, יש סדקים, לא חורים, והוא יכול לקבל misaligned עם זוהמה הכביש, חורים, או מזג אוויר גרוע אחר. אם אי-התאמה זו מתרחשת במהירויות גבוהות, המתאם עלול להישבר ולגרום לתאונה.
