תוֹכֶן
דימום באוויר ממערכת הגה כוח הוא הכרחי בכל פעם שמשאבת הגה כוח מוחלפת. האוויר עוקר את הנוזל במערכת ומפיק רעש גבוה כאשר מסתובבים גלגל היד. מערכת היגוי המשמיעה רעש כאשר ההגה מסובב ולא הוחלף בעבר, או שיש בו נזילה דרכה אוויר נכנס, או שיש לה בעיה פנימית.
כיצד לדמם מערכת הגה כוח
שלב 1
התניע את המנוע. בעזרת מפתח הברגים הקבוע, שברו את קו הנוזל בלחץ גבוה, משוחרר בציוד ההגה. אם אינך בטוח איזה קו נוזלים הוא הגבוה ביותר, הסתכל במשאבת הציוד. הקו הגבוה ביותר ואשר מאובטח על ידי אגוז מתלקח הוא קו הלחץ הגבוה. הקו הנמוך ביותר מאובטח בעזרת מהדק צינור והוא קו החזרה או קו נוזל בלחץ נמוך.
שלב 2
האיץ את המנוע ופתח באטיות את מתאם הלחץ הגבוה במערכת הגה הכוח, רק עד שהנוזל מתחיל לזרום החוצה. עצרו ושמרו אותו פתוח עד שהוא כבר לא נוזל. ואז מהדקים אותו.
שלב 3
מלא את מאגר המערכת לפי הצורך. הפעל את נעילת ההגה כדי לנעול אותו לשני הכיוונים, מספר פעמים, על מנת להוציא את האוויר שנותר מחוץ למערכת. לאחר מכן, מלא את המאגר שוב.
שלב 4
הוסף מעט מרכך נוזלים למאגר המשאבה. זה עוזר לשמן את המפרקים ולמנוע נזילות. בנוסף, זה משתיק כמה משאבות הגה כוח, תלוי כמה גרוע השסתום.
