תוֹכֶן
הדלפות הן הבעיה הנפוצה ביותר במערכת ההיגוי כוח בשל הלחץ הגבוה שבו פועלת המערכת. בעיות גם להתרחש כי המערכת מגיע מאובזר עם חלקים מכני אטמים, אשר ללבוש וגם לגרום לבעיות תפעוליות. עם זאת בחשבון, לבדוק כמה נקודות מפתח יעשה את זה קל לאבחן ולתקן את המערכת, הימנעות מצבים מסוכנים על הכביש.
מחפש דליפות
ראשית, לשטוף את מערכת ההיגוי כולל את המשאבה, צינורות, אריה מתלה ואת מנגנוני צימוד אם רכיבים אלה מכוסים על ידי גריז ולכלוך. חלקים נקיים להקל על לחפש דליפות, סדקים ופגיעות אחרות על המקום.
אם אתה חושד כי יש דליפה במערכת, ודא שיש נוזל היגוי מספיק במאגר. ואז לבקש עוזר כדי להפעיל את המנוע מבלי להאיץ את זה. כמו עוזר שלך הופך את הגלגל שמאלה וימינה, לחץ מערכת יגרום בעיות בגדר, אשר עשוי להיות שבור או שחוק, כדי להתברר, אומר ג 'יימס E. דאפי ב "מודרני רכב טכנולוגיה" ( מודרני רכב טכנולוגיה). במידת הצורך, להשתמש בפנס ומראה לבדיקה, אשר מגיע עם מוט להארכה בסיס מסתובב.
איפה לחפש
עבור מערכות היגוי כוח מצויד אריה מתלה, לבדוק שאין סדקים במיכל. בנוסף, לבדוק את צינורות, חוטים ומבנים אחרים המתחברים למאגר, משאבה ואצבע. עם הזמן, חותם אטימות החותם ואת החותמות בצד הפנימי של בולמי זעזועים המדף עשוי להתרחש.
על מערכות היגוי כוח מצויד צימוד, לחפש דליפות אפשריות במאגר. חפשו דליפות בחותם המשאבה בטבעת האטימה הממוקמת על הברגים ליד צינורות הלחץ והחזרה. חפשו סדקים בגוף הפגז.
בדוק היטב את צינורות הלחץ והחזרה וצימודים אחרים שבהם הם מתחברים למארז ההילוכים. גם לחפש נזק אפשרי לתיבות ההילוכים, חותמות, צינורות איטום על אטם אטם הצד בצד מוט, מכסה נעילה, חותמת פיר פיטמן.
הרם את החלק הקדמי של הרכב שלך לבדוק את המנגנון המחבר את מערכת ההיגוי כוח לגלגלים. לאזן את הצמיגים ולחפש המפרקים שחוקים או פגומים אפשרי על מוטות ומחברים. כמו כן, בדוק שאין ברגים משוחררים וברגים.
