תוֹכֶן
שיטה זו לתיקון חורים במיכל הדלק של האופנוע אינה דורשת כישורי ריתוך או ציוד מיוחד. כלי המכניקה הבסיסיים הם הדברים היחידים הדרושים לתיקון. בנוסף יש להקפיד על טיפול הקשור לטיפול נכון בבנזין ובנוזלים מסוכנים. העבודה תארך לפחות חצי יום ובין 24 ל -48 שעות לחכות לציפוי הדבק להתייבש.
שלב 1
הרכיבו משקפי בטיחות והשאירו את המיכל במצב בו הדלק ייפול לתוכו. סוגרים את ברז הניקוז בתחתית המיכל.
שלב 2
נתק את קו הגז מהקרבורטור באמצעות המברג הקטן או מפתח אלן כדי לשחרר אותו. משוך את הצינור מהקרבורטור ואז הסר את מכסה מיכל הדלק.
שלב 3
הנח קצה אחד של הצינור במיכל הדלק. הפעל את זין הניקוז, כולל השמורה, ואפשר לכל הדלק להתנקז למיכל. הניחו את המיכל במקום בטוח.
שלב 4
שחרר את הברגים הקדמיים והאחוריים של מיכל הדלק הנמצא במסגרת האופנוע באמצעות ערכת מפתח הברגים אלן. הרם את המיכל כדי להסיר אותו מהאופנוע על ידי הנחתו על ספסל או משטח ישר.הסר את זין הניקוז ואת קו הדלק מהמיכל.
שלב 5
פעל לפי ההוראות בערכת התיקון לניקוי מיכל הדלק. סגור את החור בו היה ברז הניקוז, באמצעות בורג שמתאים למקומו או ברז ישן שניתן להשליך.
שלב 6
מערבבים את נוזל התיקון בהתאם להוראות היצרן. יוצקים את הנוזל למיכל הדלק. הנח מכסה חד פעמי על מיכל הדלק או מכסה בקלטת. החזיקו את המיכל בשתי הידיים ואז סובבו אותו באטיות כדי לראות אם הנוזל שבתוכו יזרום דרך כל החלקים הפנימיים.
שלב 7
המשך לסובב את המיכל למספר דקות או על פי המלצות היצרן. הסר את המכסה או הקלטת על ידי שפיכת הנוזלים העודפים למיכל. נקה כל נוזל שנשפך על גבי המיכל או מחוצה לו. אפשר לאיטום להתרפא בהתאם לזמן שקבע היצרן. החלף את המיכל.
