תוֹכֶן
אם מכסה המנוע של מכוניתך לא נפתח במשך זמן מה, גוש המנוע עשוי להיות מכוסה בלכלוך ושמן. שאריות אלה, יחד עם לחות ואוויר יבש, עלולים לגרום לאלומיניום ומתכות אחרות בבלוק להיות רגישות לחמצון (חלודה) וקורוזיה. לרוב המקרים הפחות חמורים של חמצון יש פיתרון, עם ניקוי פשוט וללא צורך להסיר לחלוטין את גוש המנוע מהרכב. עם זאת, אם הבעיה נרחבת, יהיה צורך להסיר את החסימה בחנות מכונות על ידי איש מקצוע.
שלב 1
יש לנקות את שומן המשטח, הלכלוך והשאריות האחרות מהבלוק באמצעות מברשת ותערובת של חומר ניקוי ומים חמים. במקרים מסוימים זה מסיר חמצון.
שלב 2
החליקו את כתמי הקורוזיה על חלקי גוש האלומיניום באמצעות פיסת נייר זכוכית גס. בצע תנועות מעגליות והפעל לחץ יציב לקבלת התוצאות הטובות ביותר. נקה את אבק האלומיניום בעזרת מטלית לחה לאחר הגמר.
שלב 3
צמר פלדה סינטטי רווי עם חומר סיכה על בסיס שמן. בעזרת הצמר יש לשפשף את יתרת החמצון. הגיעו לפינות הקטנות ולחריצים של גוש המנוע באמצעות מברשת תיל. נקו את שאריות השמן שנותרו בעזרת מטלית לחה.
שלב 4
מרחו שכבה נדיבה של לק מתכתי על פלנל. הקדישו את הליטוש של חלקי האלומיניום של גוש המנוע בעזרת הפלנל כדי להשיג את הגימור המלוטש הרצוי.
שלב 5
החלף את גוש המנוע, אם היה צורך להסירו. אם אינך בטוח בביצוע משימה זו או שאינך מנוסה בתיקוני רכב, התייעץ עם איש מקצוע בשירותי פחחות רכב.