תוֹכֶן

• הוראות
• קרבורטור
• מסנן אוויר
• אספן
• איך
• מה שאתה צריך

שברולט הציג את קומפקטית Chevette כמודל של השנה בשנת 1976. זמין עם שלושה וארבע צילינדרים מנועי, שבט נבנה עם הכלכלה דלק בראש. תת-קומפקט זה מגיע עם דגמים דו-שלביים וארבע דלתות, ובנוסף דלת בסגנון האץ. הביצועים לא היו המטרה העיקרית, אבל Chevette היה בפעולה במירוצים ראלי ברחבי העולם. שמירה על רכב קלאסי זה עם מנוע regulated ומעת לעת מעת לעת יהיה לשפר באופן דרסטי את הדרך בה הוא הולך ומפעיל, כמו גם למקסם את חיי המנוע ואת יעילות הדלק.

הוראות

קרבורטור (אמריקה v8 מנוע תמונה על ידי kenmo מ Fotolia.com)

קרבורטור

1. פתח את מכסה המנוע של שברולט Chevette ולאתר את תיבת מסנן האוויר. תוכלו לראות כי חלק עגול ממוקם באמצע, על גבי הבלוק המנוע. פתח את תיבת הסינון והסר אותה.

2. השתמש במברג והסר את הברגים שמניחים את המאייד בחלק העליון של הבלוק. סמן את המיקום והסר אותו. הצבת carbortor גדול יותר במכונת ארבעה עשורים ישפר את יעילות הדלק ואת הביצועים.

3. נקו את אזור המגע בין המאייד למאייד. אזור זה חייב להיות חופשי לחלוטין מכל הצטברות של שברי, למזער את הסיכוי של דליפות בין שני החלקים.

4. מקם את המאייד החדש שבו היה קרבורטור הישן. השתמש במכשירים שהופרדו בעבר ובברג אותם בחוזקה למקומם.

5. הכנס את תיבת מסנן האוויר בחזרה על המאייד. בורג אותו במקום באמצעות המפתחות.

מסנן אוויר

1. הסר את אגוז הפרפר מסנן מסנן האוויר שמחזיק את היחידה יחד כך שהמסנן נגיש. יש להחליף את מסנן האוויר פעם בשנה לצורך תחזוקה כללית, כדי להבטיח את זרימת האוויר למאייד.

   
   

2. הסר את מסנן האוויר הישן מהקופסה בזהירות.

3. נקה בתוך תיבת הסינון. האם זה באופן קבוע כדי למקסם את זרימת האוויר אל המאייד לפני שהוא מגיע לדלק.

4. הניחו את מנקה האוויר החדש במקום עד שיינעל במקומו.

5. החזר את מכסה תיבת הסינון והדק את הסיכות המקוריות כדי לאבטח אותו. בסיום, לסגור את מכסה המנוע של Chevette.

אספן

1. הרם את החלק הקדמי של Chevette באמצעות שקע. מניחים את הציור בחלק האחורי של כל צמיג הקדמי על המארז. הורד את הרכב עד שהוא יציב על הגשרים. עבור למטה כדי לקבל גישה האספן.

2. לשחרר את הסיכות מחזיק את סעפת Chevette המקורי בבלוק המנוע ממיר קטליטי. נקודת החיבור של הממיר הקטליטי נמצאת מתחת לחלק האמצעי של המכונית.

3. פתח את המכונות ולהסיר את סעפת ואטם. נקו את נקודות המגע בינה לבין בלוק המנוע.

4. מקם את אטם חזרה למקום סעף חדש במקום. ודא את המכונות יכול להתמודד עם זה.

5. צרף את הסניף החדש למכונות. הדק את הסיכות על ממיר קטליטי ואת בלוק המנוע. להרים את Chevette, להסיר את הקורות ולהניח את הרכב על הקרקע.

   
   

איך

• אפשר למנוע להתקרר לחלוטין לפני החלפת חלקים.
• ללבוש כפפות לאורך כל התהליך.
• נתק את הסוללה מהמכונית כדי להבטיח את שלומה.

מה שאתה צריך

• קרבורטור
• מסנן אוויר
• אספן
• ערכת מפתח
• מפתח ברגים
• הקופים והציורים
• מרכך מנוע נקי