תוֹכֶן
החלפת הפליטה של מנוע שיש לו קרבורטור הוא יותר מאשר רק הברגה חבית חדשה. בין אם זה מכונית, אופנוע או קטנוע, אתה כנראה צריך לבדוק כי המאייד הוא מחליק את האוויר כראוי לתוך פליטה חדשה.
הסבר על הרגולציה
Carburetors נועדו לערבב אוויר ודלק כמו המנוע פועל מאיץ. תערובת זו היא הכרחית כי הן מנועי בעירה ואוויר חיוניים להצתה במנועי בעירה. שריפה מכן מעביר את האנרגיה על בוכנות של המנוע, אשר בתורו לנהוג גל ארכובה ואת המכונית כולה.
קרבורטור לספק את התערובת הנכונה דרך giclés, אשר הם כלי נחושת עם חורים קטנים. החורים מסדירים את כמות הדלק העוברת דרך המאייד. ג 'יקלס גדול לאפשר מעבר של יותר דלק; פחות, פחות. תהליך הרגולציה שלהם מחשב את הגודל הנדרש כדי לשמור על המנוע פועל עם לערבב הנכון. עם דלק נמוך, המנוע עלול למות או להתחמם (ב RPM גבוה). עם יותר מדי דלק, המנוע יכול לטבוע ולהיחנק.
כדי לשנות או לא?
אם אתה רק להחליף את הפליטה עם אחר מאותו סוג, אתה כנראה לא צריך להתאים את המאייד. הבעיה מופיעה בעת התקנת מיצוי חזק או מותאם אישית. בעשותו כן, טמפרטורת הפעולה של המנוע עולה יותר דלק נדרש לפצות, הדורש gy- lle גדול יותר ולכן התאמת של קרבורטור כדי לענות על דרישת הפליטה החדשה.
אל תשנה או תחליף ג 'יקלס
ג 'יקלס הם כל כך זול, כי אין צורך לשנות אותם בכוחות עצמם בבית. ראשית: חלקים אלה מיוצרים על ידי מכונות, עם מדידות מדויקות; אתה לעולם לא תהיה כל כך מדויק. שנית, גבס שהשתנה מהבית לא יעמוד במפרט המפעל באופן תקין, דבר שגורם לבעיות מנוע שאינן תואמות את הגדרות המפעל.
בנוסף, גיקלים של יצרני פחמימות שונים מגיעים דירוגים שונים. זה לא חכם ולא ניתן להניח כי ג'ירו של מיקוני קרבורטור יעבוד בצורה מושלמת על Dellorto. השתמש בחלקים שסופקו על ידי המפיק של המאייד שלך.
אזהרות
כמה יצרנים מודאגים לגבי העברת בדיקות פליטה. כתוצאה מכך, ג 'יקלס התחתון, עבור הילוך הראשון הילוך איטי, נוטים להיות חלש יותר ממה שהם צריכים, שכן אלה הם השלבים שבהם המנוע מייצר זיהום יותר. שנית, בגלל carburetors ניתן להשתמש בהרי צרפת או במישורים של אוהיו, יצרנים גם להפוך את קצה גדול Giclés גדול יותר ממה שהם צריכים במקרים מסוימים. אם זה עובד טוב, היצרן יכול לפחות להיות בטוח כי חלק לא להרוס מנוע.
בית
בדרך כלל, הגדרה דורש חלק כלשהו של המאייד לפתוח. אל תשכח להשתמש אטמים חדשים בעת הרכבה מחדש. אי-החזרתו עלול לגרום לדליפה או לחריקה בתוך המאייד.
