תוֹכֶן
בברזיל, כלי רכב משא חייב להיות scaled על כבישים, המכונה גם תחנות שקילה.
כלי רכב מסחריים
משאיות, אם טעון או unaden, ורוב כלי רכב עם שלושה סרנים או יותר צריך לעצור בתחנות אלה
עודף משקל
אם עודף משקל מזוהה, העומס חייב להיות relocated או transhipped כל עוד עודף משקל הוא פחות מ 5% של מגבלת משקל עבור כל סוג של סרן. על פי אמנות. 9 של החלטה מס '258, הם: "I-300 ק"ג על הציר הכיווני, II - 500 ק"ג על הציר המבודד, III - 850 ק"ג עבור סרני טנדם דו-צדדיים, ו- IV - 1275 ק"ג על מכלול סרן הטנדם המשולש. "
בסדר
אם יש עודף משקל, ייושם קנס ממוצע של 85.13 $ R, בנוסף לסכום הקנס בגין העודף, שמחירו יהיה תלוי בסכום העולה על סכום של $ 5.32 ל - 200 קילו.
הימנעות מתחנות
באופן בלתי פורמלי, ניתן לדעת את הנקודות שבהן קיימות תחנות השקילה הללו, אשר מאפשרות לנהגים לשרטט מסלולים חלופיים אם העומס סובל מעודף משקל. עם זאת, מסלולים חלופיים עלול בסופו של דבר עולה יותר קנס עבור עודף.
צלחות
תמיד לקרוא את השלטים ליד התחנות כדי לראות אם אתה צריך להעביר את הרכב סביב האיזון.
