איך מכינים גלשן קלקר

מְחַבֵּר: Morris Wright
תאריך הבריאה: 21 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
בניית גלשן
וִידֵאוֹ: בניית גלשן

תוֹכֶן

למי שחי על החוף, גלישה היא בילוי נהדר. ישנם מספר סוגים של גלשנים, כולל אלה עשויים פוליסטירן או פוליסטירן. יש להם יתרונות רבים יותר מאלו המיוצרים עם חומרים אחרים וכאשר הם מעורבבים עם אפוקסי קשה לפגוע בהם. לוחות אלה זולים, קלים וצפים טוב יותר, בנוסף להיותם ידידותיים יותר לסביבה מאלו המיוצרים עם שרפים. בעזרת החומרים הנכונים ניתן להפוך את הלוח שלכם בעלות תועלת מצוינת.

שלב 1

בעזרת מסור היד, עיצבו את הלוח למראה הרצוי. הסר את השכבה החיצונית של קלקר מכל הצדדים בעזרת הקצעה החשמלית. מסיימים על ידי החלקה עם נייר זכוכית.

שלב 2

השתמש במגב בהיר לחלל הפנים והחוץ על פני כל שטח הלוח באמצעות המגב. מכיוון שאפוקסי הוא יקר והקלקר סופג אותו, זול יותר לאטום את הלוח תחילה עם המרק. ואז משייפים אותו.


שלב 3

חותכים את בד הפיברגלס (115 גרם לקרשים בינוניים ו- 175 גרם לארוכים). יש לחתוך שתי שכבות לראש הלוח ואחת לתחתית. הניחו את הבד מתחת ללוח. בעזרת המגב מורחים שכבת אפוקסי על הבד והקרש. אפשר להתייבש כשש שעות. חזור על תהליך זה עד שהלוח כולו עבר למינציה.

שלב 4

מורחים שכבה נוספת של אפוקסי בעזרת המברשת עם קצף. השכבה השנייה משמשת למילוי החסר והחלקת המשטחים המחוספסים ביותר. מכסים את כל שטח הלוח.

שלב 5

מלטש את כל שטח הלוח לאחר שהתייבש האפוקסי. ואז צבעו אותו באמצעות צבע אקרילי על בסיס מים, אם תרצו. הוסף איורים באמצעות תמונות המודפסות על ידי מחשב על נייר אורז. מרחו אותו על פני השטח באמצעות אפוקסי והמגב.

שלב 6

מרחו את שכבת האפוקסי המבריקה על הלוח בעזרת מברשת הקצף. תן לזה להתייבש. כדי להוסיף משיכה למשטח העליון ולמנוע החלקה, יש לשייף את הלוח קלות.


כל כלי הרכב המונעים בבנזין, כולל ימאהה ויראגו 1100, מכילים סוג כלשהו של צינור פליטה המותקן על מנת לסייע בגזי פליטה משריפת המנוע. המפלט מחובר לסדרה של מבוכה, שהם מסמרות קטנות יותר המאבטחות את הציוד. אם...

הצגת תוצאות המחקר במדויק ובבהירות חשובה באותה מידה כמו לנהל את העבודה היטב. עם מצגת טובה, התוצאות הן אינפורמטיבי ו enlightening. מצגות רעות יכולות לבלבל ולאיים על אמינותך כחוקר. תרשימים בר הם ייצוגים ...

פרסומים טריים