תוֹכֶן
מכוניות המרוץ של מוטל (10:64) שוחררו לציבור ב -1968 ומאז, קו המוצרים יצר כ -9.6 מיליארד דולר במכירות לשנה.
פרוייקטים
מאטל הראשון נראה בגודל מלא עיצובים המכונית, כך קבוצת העיצוב של החברה מתכווץ כדי להבטיח את הרכב יכול להיות מיוצר בתוך שולי 1:64 ס"מ שלה.
מודל פלסטיק
לאחר השלמת תהליך הגודל, מעצבים לבנות מודל מכונית פלסטיק. לאחר מכן, ניהול מאטל מנתח את העתק ומחליט אם לייצר את המכונית או אם להשליך את הפרויקט.
בית יציקה ראשון
בהנחה שהעיצוב מתקבל, החברה בונה מודל משני, אך במקרה זה הוא מתמזג באמצעות שימוש בחומרי ייצור (בדרך כלל שילוב של אבץ ואלומיניום, המכונה לפעמים zymak).
קבלה סופית
לאחר המודל יצוק מוכן, מאטל ניהול שוב מאמת את העיצוב על מנת להבטיח את המראה של המכונית ואת ערך הייצור מקובל. אם כן, מודל זה משמש עובש הייצור הראשונית.
הפקה
עובש הוא כפולות מותקן בתבנית הייצור. לאחר תבניות אלה נמצאים במקום, מערכת אוטומטית מזריק zymak, ולאחר מכן שולח אותם תהליך הקירור. לאחר מכן מוסיפים את הצירים ואת הגלגלים ואת כלי הרכב נשלחו את האריזה הסופית לחנויות.
