תוֹכֶן

• הוראות
• מה שאתה צריך

רוב כלי השיט הפרטיים, כגון מגלשי סקי ומגלשי סילון, כוללים קרבורטורים שמודדים ומרססים דלק עבור בעירה. קרבורטור לא תקין גורם הצתה, נדנדה, כישלון, ביצועים ירודים המסכן. מטוסים נמוכים ומהירים על כלי שיט אישיים קובעים את כמות הדלק והאוויר הנכנסים לצילינדר בעומסים שונים במהירויות שונות. תערובת גרועה מאוד גורם חוסר דלק נדנדות. תערובת עשירה מאוד יהיה עומס יתר על המצתים ולגרום sporadic ניצוץ בהצתה או דלק עודף של קרבורטור. רוב הבעלים יכולים לסנכרן מטוסים במהירות נמוכה וגבוהה באמצעות מדריך השירות וכלים בסיסיים.

הוראות

קרבורטור חד יכול לחסוך דלק ולהוסיף סוסים לספינה האישית שלך (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

1. שים את המים שלך בקרוואן ולקחת אותו לבדיקה לבדיקה. לפני השקת האופנוע, פתחו את מכסה המנוע על ידי פתיחת הברגים. אתר את בורגי ההגדרה המהירים והגבוהים על המאייד. עיין במדריך למשתמש של המיקום. בורג מהירות נמוכה יכול להיות מנוף בצורת T קטן נמצא נמוך יותר קרבורטור. הבורג המהיר עשוי להיות בעל מכסה פלסטיק. במקרה זה, הסר אותו.

2. הפעל את המנוע והנח לו לפעול באופן נייטרלי למשך 5 דקות או עד שהוא מגיע לטמפרטורת ההפעלה הרגילה. סיבובי המנוע נייטרלי צריך להיות בתוך ההגדרה המומלצת של היצרן, על 1,100 סל"ד. כדי לכוון את הנייטרלי, אתר את המצערת על חיבור המאייד והשתמש במברג כדי להקטין את הסיבוב (סובב את כיוון השעון) או העלה (פנה בכיוון השעון) למפרטים.

3. כבה את המנוע. השתמש ברגים מחורר עם שקע כדי להסיר את הזיקוקים הישן מן הראש. התקן תקע חדש עם הגדרת GAP המתאימה, והדק אותם באמצעות שקע. הפעל את האופנוע במים רגועים ולא יותר מרבע מאיצה במשך חמש דקות. כבה את המנוע והסר את שרוך הבטיחות ממפתח הברגים.

   
   

4. הסר את מצתים עם ברגים שקע ולבחון את הקצוות של קצה האלקטרודה. הם צריכים להיות חום בינוני צבע חום כהה. אם המצתים הם שחורים, השתמשו במברג כדי לכוונן את בורג הסילון המהיר על ידי סיבובו נגד כיוון השעון בשמינית של סיבוב. אם האלקטרודות הן בצבע לבן או בצבע קרם, כוונן את הבורג בכיוון השמיני על ידי השמיני של התור כדי להעשיר את התערובת.

5. לנקות את הנרות החדשים עם אלכוהול ומברשת פלדה קטנה. הכנס אותם מחדש לראש ההדפסה. להדק עם שקע. הפעל את המנוע להאיץ את המים שלך חצי האצת במשך חמש דקות. כבה את המנוע ומשוך את השרוך. השתמש בשקע כדי להסיר את הנרות ולבחון צביעה שלהם. השתמש במברג כדי לכוונן את בורג הסילון המהיר על-ידי סיבובו בכיוון השעון בשמינית של סיבוב אם המצתים הם שחורים. סובבו את בורג הסילון המהיר במהירות השמינית לאחור נגד כיוון השעון אם הנרות לבנים או בצבע קרם.

6. לנקות את הנרות עם אלכוהול ומברשת פלדה. הכנס אותם מחדש לראש ההדפסה. להדק עם שקע. להאיץ את כלי השיט ב 3/4 האצה במשך שתי דקות, ואז להאיץ באופן מלא. אם המצערת נכשלת והמנוע לא מקבל סובב מיד, יש לך תערובת מעט עשירה יותר ממה שאתה צריך. סובבו את בורג הסילון המהיר במהירות של 1/8 סובב את כיוון השעון עם המברג.

   
   

7. להאיץ את האופניים עם מצערת 3/4 (או קצת יותר) במשך שתיים או שלוש דקות. כבה את המנוע או משוך את שרוך הבטיחות. הסר את הנרות עם שקע ולבדוק את הצביעה.אם הצבע לבן מדי או שחור, אתר את בורג ההתאמה המהיר, אם יש לך אחד, על-ידי הפניית המדריך למשתמש.

8. סובב את הבורג בכיוון השעון אם הצבע שחור. הפוך נגד כיוון השעון אם הצבע לבן או שמנת. סובב את הבורג בשמיניות בחזרה, כפי שעשית עבור מטוסי מהירות גבוהה ונמוכה.

מה שאתה צריך

• מדריך לבעלים
• מברגים
• הגדר Socket
• מפתח ברגים
• נרות חדשים
• אלכוהול
• מברשת פלדה