תוֹכֶן
היתרונות הרבים של בעלות על הונדה סיוויק כוללים את מערכת הגניבה נגד משדר, שהפכה פופולרית בשנת 1999 כתכנית אבטחה יעילה לרכב. המפתחות להונדה סיוויק ולמערכת האימובילייזר פועלים יחד בכדי לסייע במניעת גניבת רכב. עם זאת, החלפת המפתח יכולה להיות יקרה מאוד במקרה של אובדן. זכרו לשאול את המוכר אם סיוויק משומשת מחזיקה במערכת המשדר לפני ביצוע הרכישה, ובדקו האם ניתן להשיג את המפתחות הנוספים.
מפתח ראשי
מפתח הראשי להונדה סיוויק נכנס לכל נעילה ברכב, כולל ההצתה, כל הדלתות, תא המטען ומנוף פתיחת תא המטען. כל מכוניות הונדה סיוויק בדגמי ה- EX, EX-L, SI, LX וה- DX-G וה- LX הקנדיים מגיעים עם שני מקשי אב עם משדרים מרחוק. דגם DX בצפון אמריקה מגיע עם שני מקשי אב שחורים ללא המשדר המרוחק. כשאתה משאיר את המכונית לבד, השתמש תמיד במפתח הראשי ובמפתח השירות.
מפתחות שירות
מפתח השירות של הונדה סיוויק פועל רק על ההצתה והמנעול על דלת הנהג. רק בדגמי DX אמריקאיים ניתן להשתמש במפתח השירות כדי לפתוח את דלת הנוסע. כשנוסעים באזור חניה כדי להשאיר את המכונית שם, השאר את המפתח הזה אצל המלווה לאחר נעילת תא המטען, כמו גם את ידית הפתיחה שלו עם מפתח הראשי. שמור את מפתח הראשי איתך.
מעגלים אלקטרונים
כל מפתחות ההונדה סיוויק מכילים מעגלים אלקטרוניים. לא תוכלו למצוא סוללות בתוך המתגים הללו, לכן אל תנסו לפתוח אותם, מכיוון שהדבר עלול לפגוע במעגלים. אם המעגלים האלקטרוניים ניזוקו, על ידי שפיכת נוזלים עליהם, על ידי הנחת משהו כבד מעל, הטלת המפתחות או הנחתם לאור שמש ישיר, הם לא יוכלו להניע את מנוע המכונית.
מערכת ניתוק
מערכת האימובילייזר מפעילה את המעגלים האלקטרוניים של מפתחות הסיוויק כדי להגן עליו מפני גניבה. רק מפתח הראשי או מפתח השירות מפעילים את המכונית, זה כאשר הוא מקודד כהלכה. אחרת, מערכת הדלק מושבתת.
נורת החיווי של האימובילייזר נדלקת למשך מספר שניות ואז מכבה כאשר ההצתה מופעלת למצב "פועל (II)". נורית מערכת האימובילייזר תהבהב כאשר היא לא מזהה את קידוד המפתח. זה יכול לקרות אם המקוד מקודד כהלכה, אך גם אם יש מפתחות משותקים על אותה טבעת מפתח או מפתח מתכת, או אם מתכות ממפתחות אחרים מפריעות להם תוך כדי ניסיון להניע את המנוע. יש להשתמש במפתחות מפתחות מעור או מפלסטיק, תוך שמירה על המפתחות האחרים מחוץ להישג ידם של מפתח השירות ומפתח הראשי בעת הפעלת הונדה.
